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永磁调速器技术特点及节能环保!
添加时间:2019年8月7日
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永磁调速器技术特点及节能环保!

       永磁调速器主要由三个部件组成:永磁转子、导体转子、调速机构。永磁转子与导体转子分别安装在电机和负载的轴上,两者之间没有机械接触,永磁转子或导体转子上装有调速机构,永磁调速器的运行原理是当电机旋转时,带动导体转子在永磁转子所产生的强磁场中切割磁力线,导体中产生涡电

流,该涡电流进而在导体周围产生反感磁场,反感磁场与永磁体的磁场交互作用,阻止导体转子与永磁转子的相对运动,从而实现了电机与负载之间的扭矩传输。调速机构可以在设备运行时调节永磁转子与导体转子在轴线方向的相对位置,以改变永磁转子和导体转子耦合的有效部分,即可改变两者之间传

递的扭矩,能实现可重复的、可调整的、可控制的输出扭矩和转速,实现调速节能的目的。


永磁调速器技术特点及节能环保!

           调速型永磁涡流传动装置由铜转子、永磁转子和控制器三个部分组成。一般,铜转子(带铜环的钢制转子)与电机轴连接,永磁转子(带永磁材料的铝制转子)与工作机的轴连接。铜转子和永磁转子之间有空气间隙(称为气隙),而没有传递扭矩的机械连接。在电机转动时,铜转子的铜环上在切割永磁体的磁力线时产生感应涡电流,而感应涡电流的磁场与永磁体的磁场之间的作用力实现了电机与工作机之间的扭矩传递。当气隙小时,调速型永磁传动装置的传动能力强;相反,气隙大时传动能力小。而控制器可通过手动或控制信号调节空气隙的大小。对于自动控制系统,当控制器接到一个控制信号(如系统对压力、流量、电流或液面高度等要求进行调节的信号)后,控制器对信号进行识别、计算和转换后,给其执行元件发出调节指令,执行元件就会调节铜转子与永磁转子之间的气隙,从而改变工作机的工作点,即调节了工作机的转速和扭矩。http://http://hyyox.com/admin/default.aspx



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