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昊冶液力偶合器的工作原理
添加时间:2019年2月20日
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       当液力偶合器工作轮旋转时,油液也彼带动一起旋转,在离心力的作用下,油液力图从叶片内缘向外缘流动。因此,叶片的外缘处压力较高,内缘处压力较低。共压力差决定于工作轮的半及和转速。

偶合器维修由于泵轮和涡轮的半径棺等,所以在泵轮转速大于涡轮时,泵轮叶片外缘的油压大于涡轮叶片外缘的油压,而泵轮内缘的汕压则小于祸轮叶片内缘的油压。于是,油液不仅随工作轮作圆周运动,

并且在循环圆内作从泵轮外缘流向涡轮,涡轮内缘流向泵轮的循环流动。液力偶合器油液质点在泵轮的叶片内缘向外缘的流动过程,圆周速度越来越大,即动能渐次加大;而从涡轮叶片外缘向内缘的流动过程,

圆周速度和动能渐次减少。可见,液力传动的过程为:发动机带动泵轮做圆周转动,把动能传给油液,油液做循环流动时又把动能传给涡轮,使发动机动能由与涡轮联接的从动轴输出。

液力偶合器的运动形式液力偶合器在运动的传递过程是发动机起动时,驱使泵轮旋转,涡轮此时因车子不动而静止,油液在泵轮带动下产生圆周运动和在循环圆内产生循环流动,当液流冲向叶片时,其圆周速度降低到零,

而形成对涡轮叶片的压力,因而,对涡轮作用一个绕涡轮轴线的力矩,力图使涡轮与泵轮同向旋转。加大油门,使发动机转速增加到一定值,作用在涡轮上的扭矩足以克服外阻力,即行起步。

当液力偶合器正常工作时,泵轮转速总是大于涡轮,这样才能形成油液循环流动。而油液的循环又使涡轮转速提高,消除两者的转速差。当泵轮和涡轮的转速相等时,油液不能循环,也就是液力偶合器不能传递动力。

液力偶合器运动形式是:泵轮为主动轮做圆周方向运动把发动机的动能传给油液,油液是能量传递介质,业做工作轮圆周方向的运动和循环圆内的循环流动,即复合为一空间圆环方向的螺旋管运动。油液在泵轮则获得动能,

为被动,循环到涡轮则将动能传给涡轮,为主动。能量交换是在其空间螺旋管运动中完成,涡轮为从动轮,它总是以低于泵轮的转速做圆周方向运动,把油液传来的动能向外输出。

液力偶合器是由一个泵轮和一个涡轮组合而成的液力传动装置,它起着连按动力机与传动装置的作用,故又称为液力联轴器。



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大连昊冶液力机械有限公司